Nem fog kint orvosit kapni a gyagya, el sem tudja kezdeni a vezetést.
Az ittenit nem fogadják el, hiába van abban, hogy majd kiokoskodja.
De szerintem ez is el lesz sodikázva, egy albérlete nincs kint, de ő majd német kreszből viszgázik, meg egy német oktatóhoz vezetni jár, hogyne.

Btw, én továbbra is egy hókuszpókusznak látom az egész PÁV-osdit, asodiról ordít, hogy ~félig nem a valóságban él.

Lehet ezt enyhe skizónak vagy akárminek nevezni, aki rendszeresen elhagy dolgokat, ezer eurókat, öszes csomagját, minden ruháját, stb,stb.. (és ennek hosszú multja van), ha fél méterről fényképezik, videózzák, sem tűnik fel neki, az nem vezethet autót, pont.

Egyszerűen amikor ilyen "epizódja" van, és ez minden olyan helyzetben folyamatosan jellemző, amikor nem azon a 20 méteres körön belül azzal a 3 elmebetegséggel foglalkozik, ami neki otthonos, akkor random totálisan leblokkol.

Namost, ha 100al megy alattad az autó és csak egy picit, egyetlen másodpercre totál leblokkolsz, ott minimum meghalsz, az utasaiddal együtt, plusz jellemzően megölsz másokat mert a szembejövőt találod frontálisan telibe, stb.

Pontosan látszik rajta az is, hogy a döntésképtelen-menekülő-felelősség alól kibúvó attitűd van rajta, namost a közlekedésben állandóan felelős vagy, és egyfolytában dönteni kell.

Jellemző a veszélyes üzemre, hogy egy tudatos hibás döntés, szabálytalan, udvariatlan, másokat zavaró manőver, még mindig biztonságosabb(!), mint a teljes balbafsz bizonytalanság, döntésképtelen, felelősségvállalásra képtelen attitűd.

Amiből komoly anyagi kár lesz egy teljesen nulla, abszolut veszélytelen szituációban is, mert ahhoz, hogy nem tudod eldönteni, nem tudod mit csinálsz, a közlekedés többi résztvevője egyszerűen nem tud alkalmazkodni.


Azt hitte a barom, ha megtanulja a vizsgaútvonalakat, akkor "motorikusan" bemagolva megoldja ezt is, nem fog leblokkolni, mert ha bemagolta, hogy már ment erre is, ment arra is, akkor "ugyanezt" kell vizsgán előadni.

De mint láttuk, már ott sem működött, mert a forgalom mindig más, és az autóvezetés reflexív dolog.

Nem tudod csukott szemmel még üres úton sem eljuttatni az autót A-B, mert emléxel mennyire kell a kezelőszerveket nyomni, tekerni, ez így nem működik.

Ezért kötött ki a sáv közepén, ezért csinált baromságokat, ezért ment a padkának, mert nem képes ennyire összetett dolgokra, hogy saját cselekedetei valami közegben, rendszerben, gépi közvetítéssel, adott szabályok közt mit fognak eredményezni.

Jópár videójátékban a tutoriál végigvitelánek kudarca is megmutatta ezt, az alapszintre, hogy értjük a játékmechanikát, és irányítjuk a karaktert, eddig nem jutott el.
El sem kezdődött a játék maga, ahol a magsabb logikai feladtok, összetett stratégia, stb belép a képbe.